Городская администрация сообщила, что провела проверку и выявила сужение проезжей части на одном из участков. Сообщается, что все замечания подрядчик уже устранил. Проектом предусмотрено две полосы для движения, парковка транспорта по обеим сторонам дороги, а также тротуары. Предусмотрено более 270 парковочных мест вдоль дороги, это не меньше, чем было до ремонта. На всём протяжении улицы сохранили максимально возможную ширину каждой из полос – 3,75 м.
«Интенсивность движения на этой улице составляет около 250 машин в час, тогда как каждая полоса способна пропускать по 700 – 800 машин. У данной улицы ещё большой потенциал. Проектом мы сохранили максимально возможную ширину проезжей части», – сообщила главный инженер городского Центра организации дорожного движения Татьяна Шлеина.
