По итогам 2025 года структура автоугонов в России претерпела тектонические сдвиги: внимание преступников окончательно переключилось с западного люкса на китайский масс-маркет

По итогам 2025 года структура автоугонов в России претерпела тектонические сдвиги: внимание преступников окончательно переключилось с западного люкса на китайский масс-маркет.

По данным Страхового дома ВСК, доля похищенных машин из КНР взлетела с символического 1% до внушительных 27%. Абсолютным фаворитом у злоумышленников стал бренд Geely, а самой востребованной моделью седан Emgrand.

В пятерку наиболее угоняемых марок также вошли:

Kia (11%) здесь воров чаще всего интересовал спортивный лифтбек Stinger;

LADA (8%) преступники охотились исключительно за моделью Granta;

Hyundai и Toyota (по 8%) у корейского бренда в лидерах Creta и Santa Fe, а у японского традиционно Land Cruiser.

Интерес к премиальному сегменту заметно угас: доля краж дорогих иномарок сократилась с 26% до 15%. Среди люксовых авто в поле зрения попадали LIXIANG, Lexus, Mercedes-Benz и Land Rover.

Примечательно, что даже в сегменте грузового транспорта лидерство перехватил китаец марка FAW. Эксперты отмечают, что несмотря на смену приоритетов угонщиков, общее число подобных преступлений в стране за год снизилось на 4%.