Популярность электросамокатов и моноколес в крае растет вместе с аварийностью, а существующих местных ограничений уже недостаточно

Популярность электросамокатов и моноколес в крае растет вместе с аварийностью, а существующих местных ограничений уже недостаточно. Председатель Заксобрания Приморья Антон Волошко объяснил, почему региону нужны новые рычаги воздействия.

Власти считают, что полный запрет не выход. Нужно создать четкие правила, которые сбалансируют интересы пешеходов и пользователей СИМ. Во Владивостоке уже действуют медленные зоны (20-25 км/ч) и запрет на езду в центре, но нарушителей практически невозможно наказать из-за отсутствия федеральных норм в КоАП.

Законопроект о штрафах за нарушения на СИМ прошел первое чтение в Госдуме еще в июле 2024 года, но с тех пор процесс замер. Парламент Приморья совместно с ассоциацией Дальний Восток и Забайкалье готовит официальное обращение в Москву с требованием ускорить принятие закона. Это позволит эффективно привлекать лихачей к административной ответственности, отметил Антон Волошко.