Популярность электросамокатов и моноколес в крае растет вместе с аварийностью, а существующих местных ограничений уже недостаточно. Председатель Заксобрания Приморья Антон Волошко объяснил, почему региону нужны новые рычаги воздействия.
Власти считают, что полный запрет – не выход. Нужно создать четкие правила, которые сбалансируют интересы пешеходов и пользователей СИМ. Во Владивостоке уже действуют «медленные зоны» (20-25 км/ч) и запрет на езду в центре, но нарушителей практически невозможно наказать из-за отсутствия федеральных норм в КоАП.
Законопроект о штрафах за нарушения на СИМ прошел первое чтение в Госдуме еще в июле 2024 года, но с тех пор процесс замер. Парламент Приморья совместно с ассоциацией «Дальний Восток и Забайкалье» готовит официальное обращение в Москву с требованием ускорить принятие закона. Это позволит эффективно привлекать лихачей к административной ответственности, отметил Антон Волошко.
