Японский автопром в этом году готов побить рекорд импорта, а китайский – занять второе место по числу ввезенных в Россию авто
Японский автопром в этом году готов побить рекорд импорта, а китайский занять второе место по числу ввезенных в Россию авто
Таким мнением в интервью РБК Восток поделился генеральный директор компании Япония Транзит Дмитрий Клатаевский. Он также рассказал, почему приморцы вряд ли массово пересядут на левый руль, и поделился мнением о дальневосточной экспансии LADA.
00:00 Почему глава компании по импорту авто пересел с японского автомобиля на китайский Li Xiang
00:43 Китайские автомобили раньше считались хуже LADA сейчас это уже стереотип
03:32 Чем автопарк Владивостока удивляет всю Россию
04:11 Почему дальневосточники не хотят пересаживаться на левый руль
04:55 Самые популярные автомобили у дальневосточников в 2026 году
05:22 Почему россияне массово покупают Volkswagen из Китая
07:08 Массовому покупателю нужна экономичная машина, а не Ferrari
07:38 Большие компании съедают маленькие: что происходит на авторынке
09:48 Как компания Япония Транзит растет несмотря на кризисы
11:13 Япония в 2026 году может побить рекорд по импорту авто в Россию
12:08 Китай впервые может стать 2 на рынке импорта автомобилей в России
Как меняется автомобильный бизнес, как большие поглощают малых и почему это хорошо.
Смотреть интервью | Читать интервью