Российский авторынок переживает структурную перестройку. Ключевым фактором стала индексация утилизационного сбора, которая изменила экономику импорта иномарок с пробегом. На этом фоне сформировался устойчивый интерес к японским автомобильным брендам старше 30 лет, на которые утильсбор не распространяется.
