НАЗНАЧЕНИЕ ОЛЕГА КОЖЕМЯКО ВИЦЕ-ПРЕМЬЕРОМ: РЕАКЦИЯ АЗИИ

НАЗНАЧЕНИЕ ОЛЕГА КОЖЕМЯКО ВИЦЕ-ПРЕМЬЕРОМ: РЕАКЦИЯ АЗИИ. Сегодня азиатские ленты новостей будто проснулись от тихого прибоя. В Токио, Сеуле и Пекине обсуждают одно: назначение нового вице-премьера по Дальнему Востоку. Не из-за громких заявлений, а из-за того, что для соседей это сигнал: как будет меняться ритм портов, рынков и морских маршрутов. Владивосток это не просто точка на карте. Это узел, где пересекаются интересы трёх морей и трёх экономик. И когда в Москве меняется человек, отвечающий за Дальний Восток, в Токио, Пекине и Сеуле не просто читают пресс-релиз там считают тоннаж, смотрят графики поставок и прикидывают, как изменится логистика. Мнение Масао Кавагучи, японского экономиста:

Для японских компаний важны стабильность и предсказуемость. Если новый вице-премьер делает упор на инфраструктуру и упрощение процедур, это может означать рост грузопотока через Владивосток. Но пока мы видим только назначение выводы делать рано.

В Токио смотрят на цифры: сколько тонн рыбы, сколько контейнеров, сколько рейсов. Для них это не политика это экономика портов. Корейцы считают немного другие цифры. Ким Бён Хван, эксперт из Южной Кореи:

Мы внимательно следим за тем, как будут развиваться транспортные коридоры. Если акцент будет на цифровизации таможни и упрощении процедур, это откроет новые возможности для совместных проектов. Но главное чтобы правила игры оставались прозрачными

В Сеуле думают о будущем: о цифровых коридорах, о том, как быстрее и проще перевозить грузы. Для корейских компаний важна скорость и прозрачность и именно этого они ждут от новых решений. В Китае отношение к назначению Олега Кожемяко чуть другое. Лю Цзюнь, китайский логист из порта Далянь:

Дальний Восток важный узел в нашей сети. Мы заинтересованы в стабильной работе портов и в развитии мультимодальных перевозок. Если будут инвестиции в инфраструктуру, это положительно скажется на всём регионе

В Пекине реально сейчас смотрят на карту: где новые терминалы, где узкие места, где можно нарастить объёмы. Для китайских партнёров Дальний Восток не абстракция, а часть большой сети, которая должна работать как часы. И пока в азиатских редакциях обсуждают назначения, здесь, во Владивостоке, порт продолжает работать. Контейнеры грузятся, суда выходят в море, рыба идёт на рынки. И именно этот ритм главный индикатор того, как будут складываться отношения в регионе. Назначение это только начало. Дальше всё решают дела: новые маршруты, новые контракты, новые договорённости. И Владивосток, как всегда, будет в центре этих событий. Потому что здесь море не просто рядом оно и есть работа, история и будущее.

Источник: Вести Приморье

Лента новостей

Больше новостей на Primorsky-news.ru